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• 2024

  6-19
  接地在汽車EMC中的作用

  1概述自從1860年把電能用于點火,汽車就開始了向周圍電磁環境發射電磁騷擾的歷史。當今汽車，尤其是發動機點火系統，面臨著電磁兼容的巨大挑戰。在設計的過程中，為了保證汽車各部分協調工作，相互兼容，要遵循國際、國家和地方的各種電磁兼容性標準，另...

• 2024

  6-19
  ISO 11452-4:2011（E）中TWC測試方法

  引言現代社會中，機動車除了作為代步工具外，還集成了越來越多的電子部件，為駕乘人員帶來更舒適便捷的行車體驗。但機動車電子部件的可靠性，特別是如何保證整車所集成的各種功能能夠在惡劣的電磁干擾中維持正常工作，達到電磁兼容成為一個問題。機動車零部件...

• 2024

  6-18
  用 GTEM小室做電磁兼容測試產品的輻射抗擾度和輻射騷擾發射的測量試驗

  作為替代戶外開闊場而建立的電波暗室，因其性能*而獲得了廣泛的應用，但由于造價和必須配備的設備昂貴，阻礙了它向中小企業的發展。這里介紹的GETM小室又稱吉赫芝(GHz)橫電磁波室則是近十幾年才發展起來的新型電磁兼容測試設備，它的工作頻率范圍可...

• 2024

  6-18
  靜電放電發電器主要功能和特點

  靜電放電發電器(通常稱為靜電放電發生器)是一種能夠產生高能量放電的設備，其工作原理基于靜電現象和電荷分離效應。靜電放電發電器主要功能和特點：靜電放電發生器能夠產生高電壓、高頻的小型放電，具有廣泛的應用場景。在許多物理和化學實驗中，需要產生高...

• 2024

  6-18
  民用航空電子電磁兼容測試系統新要求

  測試等級、要求和測試過程試圖反映航空科技和EMC電磁兼容測試方法的最新進展。RTCA/DO-160F，代替之前的DO-160E[1]版本，是由RTCA135特別委員會制定并于2007年12月6日發布的航空設備環境條件和測試步驟的標準。DO-...

• 2024

  6-17
  EMC電磁兼容測試系統天線的選擇

  EMC電磁兼容測試系統天線的選擇選擇天線可能是每個EMC電磁兼容測試工程師必須面對的較為艱巨的任務，極少數的電氣工程師，無論是數字電路的研發者，EMC電磁兼容測試專家還是其它領域的工程師，才能理解天線的制造廠商為了制造出有用的、用戶又買得起...